Вот такое:
May. 10th, 2022 08:30 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
shlomo_fogelКратко, что на сегодня известно в авиационных кругах относительно отмены воздушного парада в Москве.
Задумка была, повторить, а то и превысить количество авиатехники в 2022 году, по сравнению с 2021 годом, плюс "самолёт судного дня" и истребительный эскорт для него.
Всё разбилось о объективную реальность.
Первое, это острая нехватка запасных частей для самолетов Су 34, Су 35, и Су 30 СМ, которые уже привлечены к войне в Украине.
ВКС активно "каннибалит" свои самолеты в тылу, с целью поддержания 70% исправности авиапарка на войне (доклад о проценте исправных, уходит на верх , в конце каждых суток)
Таким образом, просто не удалось выделить самолеты для парада, плюс по два резервных самолета на каждую группу в ордере парада. Грубо говоря, если по уму выделить самолеты на парад, то на войне самолетов станет мало. И это на несколько недель (подготовка и парад) А на войне, с самолетиками и так "беда-беда".
Второе, это подготовленный летный состав.
На парад выделили весь состав Кубинских соколов, включая самых неумелых (умелые уже на войне воюют, многие погибли)
Остальных летчиков собирали буквально поштучно отовсюду. От инструкторов из Учебных заведений, до летчиков испытателей.
Получилась орда на сборносолянной авиатехнике, за исправность и боеготовность реально спросить не с кого.
Третье.
На тренировках прошло несколько эксцессов, которые чудом не закончились катастрофой (это над Москвой, на секундочку).
Су 25, коснулись друг друга в воздухе (с мелкими повреждениями). Один МиГ 31, попал в спутную струю большого самолетика, и чудом не протаранил многоэтажку под собой, когда его выбросила из струи. На Як 130 , несколько раз движки выходили в аварийный режим, но пилотки продолжали шуровать РУДами (выдерживали строй) что, опять же чудом не привело к пожару движка над Красной Площадью. (Вот бы было Шоу!!) Опять же ЧКисты, были просто шокированы, что самолетики летают с заряженными пушками (так положено) но с отключенным блокиратором пушки. Бля, любой может отверткой открыть лючок на одном болтике, включить блокиратор, и пушка готова к стрельбе.
Вишенка на торте, это выявленный отказ движка на "самолете судного дня", буквально 8 мая. Отказ не критичный, но с земли, этот отказ бы был заметен. Да и вообще...
В общем, такой тонкий политический сигнал Байдену со стороны Путина, оказался обычной русской авиационной реальностью, которую крепко усугубила война в Украине.
(c)mariposa
Задумка была, повторить, а то и превысить количество авиатехники в 2022 году, по сравнению с 2021 годом, плюс "самолёт судного дня" и истребительный эскорт для него.
Всё разбилось о объективную реальность.
Первое, это острая нехватка запасных частей для самолетов Су 34, Су 35, и Су 30 СМ, которые уже привлечены к войне в Украине.
ВКС активно "каннибалит" свои самолеты в тылу, с целью поддержания 70% исправности авиапарка на войне (доклад о проценте исправных, уходит на верх , в конце каждых суток)
Таким образом, просто не удалось выделить самолеты для парада, плюс по два резервных самолета на каждую группу в ордере парада. Грубо говоря, если по уму выделить самолеты на парад, то на войне самолетов станет мало. И это на несколько недель (подготовка и парад) А на войне, с самолетиками и так "беда-беда".
Второе, это подготовленный летный состав.
На парад выделили весь состав Кубинских соколов, включая самых неумелых (умелые уже на войне воюют, многие погибли)
Остальных летчиков собирали буквально поштучно отовсюду. От инструкторов из Учебных заведений, до летчиков испытателей.
Получилась орда на сборносолянной авиатехнике, за исправность и боеготовность реально спросить не с кого.
Третье.
На тренировках прошло несколько эксцессов, которые чудом не закончились катастрофой (это над Москвой, на секундочку).
Су 25, коснулись друг друга в воздухе (с мелкими повреждениями). Один МиГ 31, попал в спутную струю большого самолетика, и чудом не протаранил многоэтажку под собой, когда его выбросила из струи. На Як 130 , несколько раз движки выходили в аварийный режим, но пилотки продолжали шуровать РУДами (выдерживали строй) что, опять же чудом не привело к пожару движка над Красной Площадью. (Вот бы было Шоу!!) Опять же ЧКисты, были просто шокированы, что самолетики летают с заряженными пушками (так положено) но с отключенным блокиратором пушки. Бля, любой может отверткой открыть лючок на одном болтике, включить блокиратор, и пушка готова к стрельбе.
Вишенка на торте, это выявленный отказ движка на "самолете судного дня", буквально 8 мая. Отказ не критичный, но с земли, этот отказ бы был заметен. Да и вообще...
В общем, такой тонкий политический сигнал Байдену со стороны Путина, оказался обычной русской авиационной реальностью, которую крепко усугубила война в Украине.
(c)mariposa
